Acapulco de Juárez, Gro.- Con un salgo de al menos 23 personas fallecidas y más de 70 heridos, fue el resultado del colapso de una de las vigas del puente de la línea 12 del Metro de la Ciudad de México este lunes por la noche.

Los hechos ocurrieron alrededor de las 10 de la noche, cuando la estructura que soportaba uno de los tramos exteriores de la línea 12 del metro; esta se desplomó sobre la avenida Tláhuac. Dicho colapso ocurrió cuando el convoy de trenes circulaba por la viga.

El tren de la línea 12 circulaba entre las estaciones de Olivos y Tezonco en el momento del accidente. Los vagones se precipitaron sobre los vehículos que pasaban por debajo del puente en la avenida Tláhuac; las imágenes de las cámaras de seguridad públicas captaron el momento exacto del derrumbe.

Los servicios de emergencia y personal de Protección Civil, así como miembros del Ejército se desplegaron en toda la zona, que fue acordonada ante el espanto de cientos de vecinos. En los últimos años, en diversas ocasiones, habitantes de la zona habían denunciado la situación de deterioro de algunas de las estructuras del metro en este punto de la ciudad tras el sísmo de 2017.

La caída del puente y de dos de los vagones del convoy sobre la avenida Tláhuac, dejó atrapados a algunos vehículos y decenas de personas. El accidente se produjo en una ciudad que cuenta con uno de los ferrocarriles metropolitanos más transitados del mundo; más de 5.5 millones de personas lo utilizan al día como única vía de transporte a sus casas y trabajos.

“Una trabe se venció en el momento en el que iba pasando el tren”, explicó la jefa de gobierno de la capital mexicana, Claudia Sheinbaum, desde el lugar del suceso hacia la medianoche; se trasladó para supervisar las maniobras de rescate.

La mañana de este martes Claudia Sheinbaum ha pedido desde la conferencia matutina, evitar especulaciones y esperar el resultado del peritaje externo sobre el accidente. Mientras tanto, el presidente Andrés Manuel López Obrador ha prometido que la investigación se llevará a cabo “sin miramientos de ninguna índole”; “no hay impunidad para nadie”.

El canciller, Marcelo Ebrard, responsable de la construcción de línea 12 del metro durante su gestión como jefe de Gobierno de la Ciudad de México entre 2006 y 2012, aseguró que se pondrá “a disposición de las autoridades”, ya que “quien actúa con integridad no debe tenerle temor a nada”, ha afirmado.

Los escándalos de la línea 12 del Metro

La línea 12 del metro fue inaugurada en octubre de 2012. Durante muchos meses se presumió de una histórica inversión de 1,800 millones de dólares y de que ofrecía servicio diario a casi medio millón de personas que antes no podían cruzar rápidamente una zona del sureste de la capital.

Sin embargo, ya en 2014, se tuvo que suspender el servicio en 11 de las 20 estaciones que la conforman por “oscilaciones detectadas en las vías” que podían ocasionar un descarrilamiento.

Durante la gestión del actual canciller, Marcelo Ebrard, entonces como dirigente del Partido de la Revolución Democrática (PRD), la construcción de esta línea se vio envuelta en un escándalo de corrupción.

Inaugurada al filo de terminar su mandato, poco más de un año después el funcionamiento fue suspendido nuevamente por el jefe de gobierno en turno, Miguel Ángel Mancera, exponiendo una serie de irregularidades y defectos que ponían en peligro a los pasajeros.

La línea 12 siguió siendo un quebradero de cabeza para los mandatarios hasta el Gobierno de Claudia Sheinbaum. Los vecinos de esta zona habían alertado a las autoridades de que el temblor del 19 de septiembre de 2017 había afectado a la estructura del metro de forma visible, concretamente en el punto que se hundió este lunes, que en este tramo de la avenida Tláhuac circulaba a través de un puente por el exterior.

Las autoridades detectaron entonces un daño en el corazón del puente: la columna 69, que sostenía uno de los tramos de la línea, quedó dañada en la base, y el Sistema de Transporte Colectivo (SCT) ordenó su reparación, para la que invirtió tres meses de trabajo y 15 millones de pesos, según informaron las autoridades en enero de 2018.

Red de Transporte de la CDMX brinda alternativas

La Red de Transporte de Pasajeros (RTP), informó que dará servicio emergente en la línea 12 del metro de Mixcoac a Tláhuac, con los siguientes circuitos: Tláhuac a Olivos, sin costo y de Tezonco a Mixcoac con un costo de cinco pesos. Cabe destacar que este servicio será en el horario habitual del metro.

Asimismo, se informó que entre Tezonco y Olivos, habrá un corredor peatonal para que las y los usuarios puedan hacer el transbordo correspondiente.

En tanto, el sistema de trolebuses del Servicio de Transportes Eléctricos ampliará su ruta de Lomas Estrella a Tezonco.